भारत-चीन सीमा गतिरोध प्रभाव! मेगा परियोजना में चीनी फर्म अनुबंध को समाप्त : भारतीय रेलवे

न्यूज़ डेस्क : भारत बनाम चीन: मेसर्स बीजिंग नेशनल रेलवे रिसर्च एंड डिजाइन इंस्टीट्यूट ऑफ सिग्नल एंड कम्युनिकेशन ग्रुप कंपनी लिमिटेड को दिए गए अनुबंध को डीएफआईआरआईएल द्वारा समाप्त किया जाएगा।

इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के लॉजिक डिज़ाइन जैसे तकनीकी दस्तावेजों को प्रस्तुत करने की अनिच्छा, साइट पर कंपनी के इंजीनियरों और अधिकृत कर्मियों की अनुपलब्धता, स्थानीय एजेंसियों के साथ कोई संबंध नहीं होने के कारण भौतिक कार्यों में प्रगति नहीं हो पा रही है, सामग्री की खरीद पूरी ईमानदारी से नहीं की गई, सभी संभावित स्तरों पर बार-बार बैठकों के बावजूद काम की प्रगति में कोई सुधार नहीं हुआ

आईई की रिपोर्ट में उद्धृत अधिकारियों के अनुसार, यह मेगा भारतीय रेलवे परियोजना में एकमात्र चीनी उपस्थिति है, जो अब भारत के साथ खिलाड़ियों को शामिल करने के लिए तैयार है। यूपी के न्यू भूपुर-मुगलसराय सेक्शन में लगभग 500 करोड़ रुपये की लागत के कॉन्ट्रैक्ट में डिजाइनिंग, कंस्ट्रक्शन, टेस्टिंग, सप्लाई, टेलीकम्युनिकेशन, कमिशनिंग के साथ-साथ 413 किलोमीटर की दो लाइनों के लिए जुड़े काम शामिल हैं। रिपोर्ट में उद्धृत सूत्रों ने कहा कि इस प्रक्रिया को शुरू करने के लिए, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड ने वर्ल्ड बैंक को आवेदन दिया है, जो कि फंडिंग एजेंसी है।

रिपोर्ट में उद्धृत सूत्रों के अनुसार, दूरसंचार विभाग (DoT) ने राज्य के स्वामित्व वाली भारत संचार निगम लिमिटेड (BSNL) से भी कहा है कि वह अपनी 4G सुविधाओं के उन्नयन में चीनी-निर्मित उपकरणों का उपयोग न करें। अब, पूरे निविदा को फिर से काम किया जाएगा, उन्होंने कहा।

एक अधिकारी के अनुसार, DoT निजी मोबाइल सेवा प्रदाताओं को चीन में बने उपकरणों पर अपनी निर्भरता कम करने पर विचार कर रहा था। वर्तमान स्थिति में चीनी उपकरणों के साथ विकसित नेटवर्क की सुरक्षा और सुरक्षा जांच के दायरे में होगी। ZTE और Huawei के स्वामित्व के पैटर्न भारत के नेटवर्क उन्नयन योजनाओं में एक महत्वपूर्ण बिंदु बन सकते हैं।

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